Définition des stratégies de gestion des gares routières, pôles d’échanges et infrastructures dédiées au RRTG - EDA 2016
Ile de la Réunion
Aménagement
AMO
Maitre d'OuvrageRégion Réunion
Description de l'opération Il s’agit de définir les modalités de gestion et d’exploitation des gares routières existantes, des pôles d’échanges et infrastructures dédiées au futur Réseau Régional de Transport Guidé (RRTG) notamment suite aux évolutions suivantes:
- Publication de la loi NOTRe entraînant un transfert de certaines compétences que le Département exerce actuellement en matière de transport à la Région;
- Les quatre gares routières de voyageurs exploitées et gérées par le Département pour le fonctionnement des lignes départementales du réseau Car Jaune sont concernées : il s’agit des gares routières de Saint-Denis, Saint-Pierre, Saint-Joseph et Saint-Benoît;
- Nécessité d’intégrer les futurs aménagements du RRTG à la réflexion sur la gestion des équipements Régionaux.
Missions et Plus-Value de Maraina Volet 1 - Etat des lieux des gares existantes:
- Appropriation de l’étude relative au « transfert de la compétence transport du Département à la Région en application des dispositions de la loi dite « NOTRe ». Etude réalisée par la Région Réunion courant de l’année 2016;
- Élaboration du Dossier de Consultation des Entreprises pour le choix d’un prestataire chargé de définir le modèle économique et les montages juridiques les plus appropriés.
Volet 2 - Proposition d’un modèle économique et des montages juridiques:
- Analyse des offres et assistance à l’attribution du marché de prestation intellectuelle;
- Suivi des études, analyse des rendus et gestion administrative et financière du marché.
Volet 3 - Mise en œuvre des conventions de gestion:
- Analyse des projets de conventions et suivi de leur approbation
Date de livraison prévisionnelle : Octobre 2019